Cas d'utilisation – Banderoleuse de palettes en ligne SMARTWRAP S3

Le défi

Une usine de produits de grande consommation (FMCG) près de Brno expédie plus de 450 palettes de boissons en bouteilles par jour sur trois équipes. Les palettes étaient transférées par chariot élévateur depuis le convoyeur de fin de ligne vers deux banderoleuses semi-automatiques autonomes situées à 40 mètres.

Chaque palette nécessitait une fixation manuelle du film, une surveillance et une coupe, prenant 3 à 4 minutes, conduite et file d’attente comprises. Lors des pics de demande, les chariots élévateurs faisaient la queue devant les banderoleuses, générant jusqu’à 45 minutes/équipe de temps perdu et limitant la capacité effective à environ 18 palettes/heure. Les palettes lourdes à charges mixtes, souvent proches de 3 000 kg, se déplaçaient parfois pendant le transport, causant 2 à 3 palettes endommagées par semaine et des retouches coûteuses.

Le responsable de l’emballage avait besoin d’une solution en ligne capable de suivre une ligne à grande vitesse, d’éliminer la manutention manuelle autour de la banderoleuse, de stabiliser les charges lourdes et de démontrer un retour sur investissement clair par rapport à l’ajout de chariots élévateurs ou d’opérateurs supplémentaires.

La solution

L’usine a choisi la banderoleuse de palettes en ligne entièrement automatique SMARTWRAP S3 et l’a intégrée directement au convoyeur à rouleaux existant entre le palettiseur et la zone tampon d’expédition. La machine a été configurée pour fonctionner à environ 60 % de sa capacité maximale de 30 à 40 palettes/heure afin de garantir fiabilité et marge de maintenance.

L’installation a utilisé le plateau tournant standard à couronne d’orientation de 2 000 mm, un automate Siemens avec écran tactile 7 pouces, et un système de film Power Roller Stretch Plus à pré-étirage 300 %. La coupe et la pince automatiques du film ont supprimé toute manipulation manuelle, tandis que la détection de hauteur par cellule photoélectrique et les recettes de banderolage programmables (y compris le système Pallet Grip) ont sécurisé les palettes de hauteurs mixtes jusqu’à 2 400 mm.

Les palettes circulent désormais automatiquement sur des convoyeurs en acier inoxydable à travers la banderoleuse, sans intervention de chariot élévateur avant la fin du banderolage, éliminant ainsi le goulot d’étranglement précédent.

Calcul du retour sur investissement (ROI)

Avant – Banderoleuses autonomes :

• Volume quotidien : 450 palettes/jour sur 3 équipes
• Temps moyen de manutention + banderolage : 3,5 min/palette (conduite, attente, banderolage manuel, coupe)
• Temps total chariot élévateur/opérateur : 450 × 3,5 = 1 575 min ≈ 26 h/jour
• Effectif : 2,5 ETP dédiés (chariot élévateur + opérateurs banderoleuse) à ~23 €/h coût chargé
• Coût de main-d’œuvre quotidien : 26 h × 23 € ≈ 598 €/jour
• Consommation de film avec faible pré-étirage : env. 0,30 kg/palette à 2,2 €/kg → 0,66 €/palette → 297 €/jour
• Retouches/dommages hebdomadaires : 2 palettes/semaine à ~150 € chacune → 300 €/semaine ≈ 60 €/jour
• Coût total pertinent avant ≈ 955 €/jour

Après – SMARTWRAP S3 en ligne :

• Cadence machine à 60 % de capacité : ~32 palettes/heure, en phase avec la sortie de ligne
• Temps opérateur : l’opérateur de ligne supervise les programmes ; chariot élévateur uniquement pour l’enlèvement → environ 1,0 ETP à 23 €/h
• Coût de main-d’œuvre quotidien : ~11,5 h/jour × 23 € ≈ 265 €/jour
• Pré-étirage 300 % et banderolage optimisé : env. 0,19 kg/palette à 2,2 €/kg → 0,42 €/palette → 189 €/jour
• Réduction des dommages/retouches : plus de 70 % d’incidents en moins, désormais ~18 €/jour
• Coût total pertinent après ≈ 472 €/jour
• Économies quotidiennes ≈ 955 € − 472 € = 483 €/jour

Investissement :
Banderoleuse de palettes en ligne SMARTWRAP S3 et intégration convoyeur : 24 999 €
Économies nettes quotidiennes : ≈ 480 €/jour
Période d’amortissement : 24 999 € ÷ 480 € ≈ 52 jours → amortissement en moins de 3 mois même en tenant compte de la montée en régime et de la maintenance.

Résultats

L’intégration de la SMARTWRAP S3 a éliminé le goulot d’étranglement en fin de ligne, augmenté le débit durable à environ 32 palettes/heure, et libéré plus d’un équivalent temps plein de main-d’œuvre. Le trafic de chariots élévateurs et l’attente autour de la zone de banderolage ont presque disparu, tandis que le système Pallet Grip a considérablement réduit les déplacements de charges sur des palettes de 3 000 kg.

Grâce à des économies claires sur la main-d’œuvre, la consommation de film et les dommages, le projet a atteint un retour sur investissement en bien moins d’un trimestre et a stabilisé un point critique du flux logistique de l’usine FMCG.

« Le passage au banderolage en ligne avec la SMARTWRAP S3 a complètement transformé notre zone d’expédition. Les chariots élévateurs circulent désormais sans encombre, notre consommation de film a diminué, et la station de banderolage n’impose plus le rythme à toute la ligne. » — Petr Novak, Responsable emballage, Brno Beverages s.r.o., République tchèque